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设计师建造产生太阳能的道路

2018-10-02 11:34 作者:极速时时彩 来源:极速时时彩 次阅读
在一条太阳路的步行者和自行车车手在荷兰。

极速时时彩:做出太阳能的道路感觉很不错,可以一直利用太阳收集能量,也让能两转到地面可以使地板不会有雪堆积,只是要做好防水措施不然容易坏掉。

下次你在阳光明媚的下午散步时,弯下腰去触摸人行道。你感受到的所有温暖都是太阳能,燃烧成无用的热量。现在想象世界各地广阔的道路和停车场,在阳光下烘烤。如果可以利用太阳能用于电力怎么办?如果用太阳能电池铺设道路而不是水泥和沥青怎么办?在荷兰的一条自行车道上,一个设计联盟已经将这种技术未来主义的愿景变成了一个充满希望的,虽然很小的现实.230英尺 - 上周,Krommenie镇的370万美元的自行车道向公众开放,其创建者TNO研究组表示,这是世界上第一条包含嵌入式太阳能电池的公共道路。 “SolaRoad”项目建在预制的混凝土板上,大约8英尺×11英尺,顶部是晶体硅太阳能电池,涂有薄薄的半透明钢化玻璃。创作者表示,尽可能多的阳光照射太阳能电池是一个特殊的设计挑战,对于骑自行车的人来说也必须是安全和实用的。虽然这条道路预计将发电以满足仅有三栋房屋的需求,但TNO和北荷兰省政府(该项目的资助项目)表示,这是一项试点项目,旨在为类似太阳能的铺设道路提供更大的视野。 - 细胞板。电池必须平放在路面上,而不是像屋顶太阳能电池板一样倾斜,因此每个单元的自行车道路的功率比典型的屋顶板材低约30%。但是,设计师指出,荷兰的总路面跨越了大约87,000英里的潜在太阳能电池托管沥青。根据创作者的说法,这比合适屋顶的面积“大得多”。

在美国,夫妻二人斯科特和朱莉布鲁索将他们的生活奉献给了类似的愿景。他们位于爱达荷州的Solar Roadways项目已获得联邦公路管理局(FHWA)的多项研究资助,用于建造一座3月完工的太阳能停车场,并于今年早些时候在Indiegogo筹集了220万美元用于继续开发。 FHWA目前正在审查Brusaws太阳能停车场的测试结果。该机构认为该技术很有趣,虽然非常初步,并提醒公众不要将这个想法用过多的乌托邦主义。但设计背后的资深电气工程师斯科特·布鲁索(Scott Brusaw)寄予厚望。 “我们在爱达荷州桑德波因特的家乡举办了2015年的各种项目,包括Amtrak火车站广场,城市欢迎中心停车场,市中心人行道,动物收容所停车场和当地机场,”Brusaw说。 “一旦安装完毕,我们将对它们进行一整年的监控,以确保我们对它们感到满意,然后我们开始向其他地区展开。”在一段关于今年早些时候病毒传播的Solar Roadways的视频中,有1800万次观看而计数,Brusaw的互锁六边形面板设计显示在模型中,内置LED编程显示车道线和人行横道,以及加热元件,根据视频,将道路保持在冰点以上几度,从而消除冬天冰的危险。沿太阳能道路行驶的地下通道将容纳电缆,无需使用电线杆。根据Brusaw的计算,他在项目网站上发现了所有道路,停车场,车道,游乐场,自行车道和人行道。美国大陆被太阳能道路的面板所取代,它们的产量将是该国目前使用电量的三倍以上。虽然布鲁索的愿景可能是遥远的未来,但可实现的太阳能发电时代已经到来。德意志银行10月份的一份报告得出结论,到2016年,几乎每个美国州的太阳能发电成本都与传统电网相同或更低。近年来,太阳能电池板的成本急剧下降。 1972年,平均太阳能发电价格为75美元。 2012年,每瓦特降至不到1美元。到2015年,预计中国的太阳能电池组件每瓦特仅需42美分。

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